GT Racing de retour avec Pontiac

Après une saison fructueuse en 2009 au championnat national Castrol Canadian Touring Car avec 8 victoires 21 podiums et 7 poles position, GT Racing annoncé ses plans pour 2010. La saison prochaine sera construite sur de nouvelles bases. Premièrement, une importante restructuration a été apportée à l’équipe incluant un déménagement du circuit d’ICAR à Mirabel dans de nouveaux locaux à Ville St-Laurent.

Ensuite, malgré un mariage avec BMW qui remonte à la saison 2003, GT Racing ne défendra plus les couleurs du manufacturier Bavarois. L’équipe menée par le préparateur bien connu Eric Côté aura dans ses rangs trois Pontiac Solstice dans la division Super Touring.

“Les voitures seront munis de moteurs 2 litres turbo qui devraient développer 300 chevaux.” Nous a confirmé Côté, qui est également propriétaire de l’équipe. “ La série nous a impose des pièces à utiliser pour contrôler les performance de nos voitures, ce qui est tout à fait normal. On a vue dans le passé ce que les Subaru avaient comme performance et ce n’était pas bon pour la compétition. Notre but sera d’être des plus performants à des coûts bien moindre qu’avec les BMW de l’an passé. Je vise même un budget qui frôle le budget dont je disposais en 2005 pour faire le Touring Québécois. Ça va être un vrai défi!”

Au moment d’écrire ces lignes, 3 pilotes sont confirmés. Etienne Borgeat, 3e l’an dernier sera au volant de la Pontiac #2. Charles-André Bilodeau, champion 2007 et Jacques Gravel champion Touring québécois en 2004 se partageront le Volant de la #3. Le pilote de la Pontiac #4 sera connu ultérieurement.